"ТендерПро" отметила "Промкаучук" в 2023 году дипломом надёжного поставищика

Диплом надёжного поставщика

Датчик схода ленты (ДСЛ)

Контрольно-измерительное устройство для транспортерных систем

SRT ленточный транспортерный переключатель непрямой линейности - датчик схода ленты (ДСЛ)

Это устройство предназначено для контроля рабочего процесса в потенциально опасных условиях для активации аварийного сигнала при смешении транспортерной ленты. Датчик смешения транспортерной ленты предотвращает повреждение или сход ленты.

В стандартных условиях датчики смешения ленты устанавливаются с двух сторон конвейерной ленты.

Небольшой зазор между контактными роликами и небольшое отклонение краев ленты допускается. Когда отклонение превышает допустимый предел (примерно 20мм). край ленты надавливает на контактный ролик и срабатывает датчик. Это устройство используется в паре с каждой стороны конвейерной ленты. Каждое устройство может быть оснащено двумя микро-датчиками для создания сигналов, определяющих отклонение ленты.

Первый сигнал определяет небольшое отклонение ленты, второй сигнал предупреждает схождение ленты.

Ролик может отклоняться до 20 градусов в двух направлениях и расположен примерно в 20мм от конвейерной ленты. Точки активации датчиков от 0 град, до 35 град.

Характеристики

  • Простая установка
  • Роликовый рычаг может поворачиваться на 75 градусов в любом направлении
  • Пыленепроницаемый, влагонепроницаемый IP67. корпус из литого алюминия
  • Роликовый рычаг приводит в действие под углом 20 град, и 35 град, при остановке системы.

Применение

  • Обычная транспортерная лента
  • Подземные транспортеры, транспортеры с кабельной поддержкой, конвейер для обратного транспортирования
  • Системы погрузки/ разгрузки кораблей
  • Конвейер с разгрузочной тележкой/ транспортёр челночного типа
  • Детектор ограничения положения крана/ стрелы экскаватора
  • Пластинчатые питатели и транспортеры
Коммутационная способность 10А. 125/250 В пер. тока 1/2 А 125В пост, тока SPDTx2
Усилие 3,4-5,4 N.iii (0.35-0.55 kgf.m)
Восстановление в исходное положение авто
Рабочая температура -20-60С
Класс защиты корпуса IP67
Материал корпуса Литье ADC
Вес примерно 2,9 кг